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      新聞動態

      叉車門架常見故障及分析


      叉車門架常見故障及分析

          大家好,我是小編,您知道叉車門架常見故障有哪些嗎?今天深圳叉車來具體為大家分析下,希望對大家有所幫助。  

          工業化的生產建設過程, 離不開叉車等設備運行使用的控制, 其直接影響設施運輸控制的造價成本與安全可靠性。然而, 在實際運行使用過程, 因設備處于長期工作狀態, 再加上作業環境惡劣, 叉車門架很容易出現油缸漏油、方向盤靈活度失常以及系統運行噪聲與抖動問題。為此, 故障控制人員應從檢驗檢測手段入手, 即在判斷故障產生原因的基礎上, 對故障進行針對性控制, 進而縮短故障處理的時間與提升工作開展效率。故而, 檢驗檢測技術人員應結合故障產生現象, 以提高技術運用的針對性與可靠性。

          一、研究叉車門架常見故障及其檢驗檢測的現實意義

          當前階段, 在交通、物流以及外貿行業發展建設過程中, 叉車是提高產品流動率與降低人工成本費用的關鍵。然而, 在實際運行使用過程, 叉車會因車體碰撞而使門架出現磨損問題, 這就降低叉車使用的安全可靠性。為此, 相關人員應采用采用檢驗檢測技術, 對門架故障產生原因與影響進行分析, 以提高維護工作的開展質量。

          二、叉車門架的常見故障

         (一) 油缸故障

          叉車門架的油缸故障主要集中在升降油缸漏油與活塞桿使用問題, 兩個方面。油缸漏油位置, 多集中在升降油缸的回油管與自動下降問題。究其原因, 升降油缸與活塞桿之間存在一定的油封損壞問題, 這就降低了叉車門架作業的安全可靠性。問題的產生, 是因為油缸回油管位置出現?;钊麠U的升降問題, 如出現抖動問題, 則可判斷是油箱內部液壓油存在問題, 使得液泵壓力失常。

          (二) 方向盤靈活度不夠

          此問題中原地打方向沉重與行駛無沉重感的情況, 主要是分流閥閥芯發卡與壓力效果不佳所致。對其進行控制, 需從管理角度入手來強化叉車門架檢驗檢測工作開展的質量。

          (三) 叉車門架系統噪聲與抖動問題

          門架系統運行過程產生噪聲, 是各個部件摩擦運行所致。這里的系統是指傳統系統、液壓系統以及發動機等位置。以叉車門架的傳動系統為例, 其在通常情況下, 門架的鏈條、變速箱以及傳動軸等原件會出現振動問題, 并伴隨一定的噪聲。對于排氣系統, 因空氣與脈動進氣聲音, 使得運行過程也產生了一定噪音。

          叉車門架的抖動問題, 是叉車內外門架與滑動鋼板間存在一定縫隙。又因為, 叉車門架是經伸縮結構形成的, 因此運行狀態會滿足各方面的需求。通常情況下, 叉車內門架導軌是外門架, 且其上下運行的軌跡為伸縮。一旦內外門架的鋼板縫隙過大, 就會是貨叉在上升過程, 進而導致門架不穩定性問題出現, 即抖動現象。

          三、叉車門架的檢驗檢測控制

          (一) 油缸漏油檢驗檢測控制

          油缸漏油問題, 應采用更換油封方式, 并加強處理技術來杜絕漏油影響。此過程, 檢驗檢測技術人員應結合叉車門架使用的設計情況, 制定相應的活口硬鐵皮固定環。此外, 還應采用油封套對其進行處理, 并利用鉗子對其夾住, 再送至油缸設備運行環境。如此, 不僅避免了浪費現象的出現, 還可多次利用活口硬鐵皮, 進而將資源的利用效率進行大幅提升?;钊麠U問題, 檢驗檢測控制人員應在掌握液壓管路與油缸活塞是否存在空氣問題, 來對液壓油進行加壓控制處理。如還無法正常運行, 需要對升降油缸的回油管進行放松處理。此過程, 就是將油缸升至頂端后落至底部, 反復操作, 以將液壓管路中的空氣排出, 進而完成油缸漏油的檢驗檢測控制。

          (二) 方向盤靈活度的檢驗檢測控制

          從管理角度來看, 檢驗檢測技術人員應對分流閥的管理方向與作用壓力進行調整。如作用效果明顯, 則可對分流閥進行拆解, 再利用水砂紙來對閥芯進行打磨處理。而后, 再涂抹一層液壓油, 來強化其設備運行的順滑效果。如此, 就可高效規避卡死等問題現象, 進而使設施以正常運行狀態作用于叉車的門架。

          (三) 系統噪聲與抖動檢驗檢測控制

          噪聲的控制, 應將重點放在聲源控制上, 即通過優化凸輪設計結構, 并在原設備基礎上進行另一凸輪設備的安裝。如此, 不僅能夠解決叉車門架與門架立柱的縫隙問題, 以避免噪聲所帶來的負面影響。此外, 還可在緩沖帶設置一個起升油缸, 以避免液壓缸起升速度失常而導致振動噪音出現。這樣一來, 叉車車架的平穩性就可得到保障。

          對于叉車門架系統的抖動問題, 對其進行的檢驗檢測控制, 應從實踐角度入手, 即對門架的變形與焊縫問題進行檢驗檢測, 以提高其數值作用的合理性。與此同時, 還要保證輪槽磨損程度小于與原有尺寸的10%。綜合上述多方面情況進行檢驗檢驗分析, 才可使具體控制措施運用起到事半功倍的效果。如, 在對鏈條進行檢測過程, 需對其作用于系統運行的松緊度進行調整, 避免變形影響。即鏈條的節距應控制在整體長度的4%以下, 并及時更換過長鏈條以提高其靈活性。此過程, 要想保證升降油缸與門架連接位置的緊密性與靈活性, 需對存在問題的元件進行及時更換處理。在強化叉車門架油液性能的過程中, 如檢測結果現實, 存在嚴重的污染問題, 則應采用更為科學方式進行系統檢測檢驗控制, 以使油液的性能不受設備運行影響。

          四、結束語

          綜上所述, 叉車門架設備使用的故障問題, 應從根本性角度出發, 即采用檢驗檢測技術對故障問題來源進行分析, 以使處理措施運用具有高效性。事實證明, 只有這樣, 才能將最具效用的控制措施作用于工業生產建設過程的叉車門架故障控制, 進而推動所處各行各業高穩定性與高效率的發展建設進程。

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